將氧和氮在吸附塔中進行分離,使得空氣中的氧氣停留在碳分子篩中,氮氣則流出吸附塔進入氮氣儲罐,再經(jīng)過濾輸出。當(dāng)碳分子篩中所吸附的氧氣飽和后,壓縮空氣被切換進入另一只吸附塔進行同樣的吸附工作,吸附飽和的吸附塔則進行解吸。在橡膠輪胎行業(yè)中,制氮機適用于橡膠及輪胎生產(chǎn)硫化過程中的氮氣保護、成型等領(lǐng)域;也可給汽車輪胎充氮,延長輪胎使用壽命,降低噪音。設(shè)備間的管路連接按設(shè)備就位后的實際情況而定,推薦管路連接由用戶根據(jù)需要制作。所有管路好采用硬連接方式(螺紋連接或焊接),由人員施工,避免發(fā)生泄漏現(xiàn)象。
將制氮機、氮氣入口閥以及取樣閥都關(guān)閉,同時也關(guān)閉制氮機的電源開關(guān)。等待系統(tǒng)和管道完全泄壓結(jié)束(系統(tǒng)排出的廢氣為濃縮氧氣,注意消防平安,室內(nèi)空氣流通疏通)。碳分子篩:它是PSA制氮機的中心和要害。制氮技能上需求碳分子篩強度好、產(chǎn)氮率高、氮氣的純度與回收率大。固然,碳分子篩的質(zhì)量和功能是要害,但是在碳分子篩的選用上也很有考究。因為大氣污染的存在,空氣中的油蒸汽簡單被碳分子篩所吸附,并難以脫附,填塞微孔而使分子篩失效。別的,水對碳分子篩而言盡管不是喪命的,但會使碳分子篩負荷添加,即影響其吸附O2、CO2等氣體的才能。
設(shè)備間的管路連接按設(shè)備就位后的實際情況而定,推薦管路連接由用戶根據(jù)需要制作。所有管路采用硬連接方式(螺紋連接或焊接),由人員施工,避免發(fā)生泄漏現(xiàn)象。 各設(shè)備間距離應(yīng)至少大于1m,各設(shè)備與墻的距離應(yīng)至少大于0.8m,設(shè)備的操作面應(yīng)面向人員方便操作的方位,方便使用者對設(shè)備操作和維護、檢修。 應(yīng)選用顆粒均勻、硬度高、運用壽命長以氮氣產(chǎn)值長處,當(dāng)運用若干年后,只需互換碳分子篩就可持續(xù)運用。在制氮機的描繪也很有考究的。
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